Что входит в капитальный ремонт Mercedes 722.9 (7G-Tronic)
Полный перечень работ при капитальный ремонт коробки передач Mercedes 722.9 (7G-Tronic). Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Особенности коробки Mercedes 722.9 (7G-Tronic)
Mercedes 722.9 (7G-Tronic / 7G-Tronic Plus) — 7-ступенчатый автомат, который Мерседес ставил с 2003 по 2015 на E-Class W211/W212, S-Class W221, C-Class W204, GLK, ML/GL W164/W166 и R-Class. В Петербурге это самая массовая «возрастная» Мерс-АКПП. Типичная картина — пробег 150 тыс. км, появляются толчки на переключениях 2-3 или 3-4: это плата Y-3/8 (комбинированный датчик скоростей) умирает в районе мехатроника. Меняем плату, обновляем накладку ГДТ, чистим гидроблок, заливаем оригинальное MB 236.14/236.15. После такого ремонта 722.9 спокойно ходит ещё 150–200 тыс. км. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.
Устанавливается на: Mercedes E-Class W211/W212, S-Class W221, C-Class W204, GLK, ML/GL W164/W166, R-Class
Слабые места Mercedes 722.9 (7G-Tronic)
По нашей статистике ремонтов, в коробке Mercedes 722.9 (7G-Tronic) чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта