Audi Audi A4 (B8) · Замена масла

Замена масла Audi Audi A4 (B8)

Регулярная замена ATF — самый дешёвый способ продлить ресурс коробки передач на 100 000+ км. Мы используем только оригинальные ATF-жидкости по допускам производителя — ZF Lifeguard, Aisin ATF WS, Hyundai SP-IV, VW G 055 025 и другие. Аппаратная замена обеспечивает полное замещение масла (до 95%) — по сравнению с 40–50% при частичной замене через поддон. Работаем с Audi Audi A4 (B8) 2007–2015 — все типы коробок, установленные на эту модель.

Стоимость
от 4 940 ₽
Срок: 1–2 часа
Гарантия 12 месяцев
Фиксированная смета
Эвакуация при ремонте 30 000+ ₽
Замена масла коробки передач Audi Audi A4 (B8) (2007–2015) в Санкт-Петербурге — гарантия 12 месяцев, бесплатная диагностика

Что входит в замену масла на Audi A4 (B8)

Полный перечень работ при выполнении замену масла коробки передач на Audi Audi A4 (B8). Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.

  • Слив старого ATF
  • Промывка (при аппаратной замене) или частичное замещение
  • Замена масляного фильтра
  • Замена прокладки поддона
  • Осмотр магнитов в поддоне — по состоянию оценка износа
  • Заливка оригинального ATF по допускам производителя
  • Адаптация блока управления (при необходимости)

Трансмиссии Audi A4 (B8), для которых актуально

На вашей Audi A4 (B8) могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.

DSG
S tronic DL501 (0B5)
Двигатели: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI
АКПП
ZF 8HP (0BK)
Двигатели: 3.0 TDI, 3.2 FSI
CVT
Multitronic 0AN
Двигатели: 1.8 TFSI, 2.0 TDI передний привод

Когда нужна замену масла

  • Регламентная замена каждые 60 000 км (несмотря на «lifetime oil»)
  • При появлении первых признаков износа (лёгкие рывки, задержки)
  • После покупки б/у авто с неизвестной историей
  • При переходе на более тяжёлые условия эксплуатации (пробки, буксировка)

Типичные проблемы Audi A4 (B8)

⚠ Audi A4 B8 (Multitronic 0AN) — пакет K1 идёт к ремонту к 130–150 тыс., ремонт от 28 900 ₽ на Просвещения 19

⚠ DL501 (S tronic) на 2.0 TFSI/3.0 TDI — мехатроник и фрикционы К1 в диапазоне 130–180 тыс.

⚠ ZF 8HP на 3.0 TDI — пожалуй, самая беспроблемная коробка B8, но обслуживание ATF Lifeguard 8 каждые 60к в питерском трафике обязательно

⚠ Мультитроник цепной CVT — растяжение цепи и износ конусов, в питерских пробках ресурс падает до 150к

Готовы вернуть точность вашей трансмиссии?

Стоимость от 4 940 ₽, фиксированная смета, гарантия 12 месяцев.

+7 (812) 214-11-82