Что входит в ремонт гидроблока на Mercedes-Benz E-Class W212
Полный перечень работ при выполнении ремонт гидроблока коробки передач на Mercedes-Benz Mercedes-Benz E-Class W212. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки или поддона
- Полная разборка гидроблока
- Промывка в ультразвуковой ванне
- Дефектовка клапанной плиты, втулок, плунжеров
- Замена изношенных соленоидов (обычно 1–3 штуки)
- Восстановление геометрии при необходимости
- Сборка с новыми прокладками и уплотнениями
- Проверка на гидростенде
- Замена ATF и фильтра
- Адаптация
Трансмиссии Mercedes-Benz E-Class W212, для которых актуально
На вашей Mercedes-Benz E-Class W212 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
АКПП
722.9 (7G-Tronic Plus)
Двигатели: E200, E220 CDI, E250, E350, E63 AMG
АКПП
722.6 (5G-Tronic)
Двигатели: дорестайлинговые E280, E320 CDI до 2010
Когда нужна ремонт гидроблока
- → Рывки и толчки при переключении
- → Падение давления в магистрали
- → Ошибки по отдельным передачам или муфтам
- → Пробуксовка на определённых передачах
- → Пробег свыше 150 тыс. км без обслуживания
Типичные проблемы Mercedes-Benz E-Class W212
⚠ 722.9 — кабельная разводка в поддоне и плата TCM (артикул A2125450632) — типовая замена в нашем сервисе
⚠ 722.6 на дорестайле — стандартный набор: соленоиды K1/K2, муфта блокировки ГДТ к 200 тыс.
⚠ E63 AMG V8 BiTurbo — нагрузка на гидротрансформатор повышенная, замена ATF каждые 40 тыс.
⚠ Е-класс — топ-3 по обращениям в нашем мерседес-направлении, бесплатная диагностика на Просвещения 19