Что входит в ремонт гидроблока на Mercedes Sprinter W906
Полный перечень работ при выполнении ремонт гидроблока коробки передач на Mercedes-Benz Mercedes Sprinter W906. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки или поддона
- Полная разборка гидроблока
- Промывка в ультразвуковой ванне
- Дефектовка клапанной плиты, втулок, плунжеров
- Замена изношенных соленоидов (обычно 1–3 штуки)
- Восстановление геометрии при необходимости
- Сборка с новыми прокладками и уплотнениями
- Проверка на гидростенде
- Замена ATF и фильтра
- Адаптация
Трансмиссии Mercedes Sprinter W906, для которых актуально
На вашей Mercedes Sprinter W906 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
АКПП
722.6 (5G-Tronic)
Двигатели: 2.1 CDI, 3.0 V6 CDI, 3.5 V6
АКПП
722.9 (7G-Tronic Plus)
Двигатели: 2.1 CDI, 3.0 V6 CDI (рестайлинг)
Когда нужна ремонт гидроблока
- → Рывки и толчки при переключении
- → Падение давления в магистрали
- → Ошибки по отдельным передачам или муфтам
- → Пробуксовка на определённых передачах
- → Пробег свыше 150 тыс. км без обслуживания
Типичные проблемы Mercedes Sprinter W906
⚠ Коммерческая эксплуатация — ресурс ATF падает вдвое, замена каждые 40 тыс.
⚠ Кабельная разводка 722.9 — типовая замена в поддоне
⚠ Гидроблок 722.6 — соленоиды и регулятор давления