Что входит в капитальный ремонт на Mitsubishi Outlander III
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Mitsubishi Mitsubishi Outlander III. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Mitsubishi Outlander III, для которых актуально
На вашей Mitsubishi Outlander III могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
CVT
Jatco JF011E
Двигатели: 2.0 4B11, 2.4 4B12
АКПП
Aisin TF-81SC (F1C1A)
Двигатели: 3.0 V6 6B31
HEV
PHEV S-AWC e-CVT
Двигатели: 2.0/2.4 hybrid
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Mitsubishi Outlander III
⚠ JF011E — конусы и ремень изнашиваются ускоренно в режиме «дача в Карелии с прицепом»
⚠ TF-81SC на 3.0 V6 — соленоиды линейного давления и износ муфты ГДТ к 200 тыс.
⚠ PHEV-версия — диагностика инвертора через MUT-III, тонкая электроника не любит реагенты СПб