Что входит в замену сцепления на Porsche 718 Boxster / Cayman (982)
Полный перечень работ при выполнении замену сцепления коробки передач на Porsche Porsche 718 Boxster / Cayman (982). Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки с автомобиля
- Замена комплекта сцепления (диски, корзина, выжимной) — оригинал LuK, Sachs или качественный аналог
- Осмотр и при необходимости замена двухмассового маховика (ДВМ)
- Замена выжимных вилок
- Замена масла и фильтра в мехатронике (для DSG/DCT)
- Установка коробки
- Программная адаптация сцепления через оригинальный сканер
- Тест-драйв, проверка переключений
Трансмиссии Porsche 718 Boxster / Cayman (982), для которых актуально
На вашей Porsche 718 Boxster / Cayman (982) могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
DCT
PDK 7DT-G81
Двигатели: 2.0 H4 TT, 2.5 H4 TT S/GTS, 4.0 H6 GTS/GT4/Spyder
МКПП
G81
Когда нужна замену сцепления
- → Пробуксовка сцепления при разгоне
- → Рывки при старте с места
- → Запах горелого в салоне после пробок
- → Ошибки износа сцепления: P173A, P0810, P2714
- → По регламенту на DSG 7 — 80–150 тыс. км
Типичные проблемы Porsche 718 Boxster / Cayman (982)
⚠ PDK 7DT — пакеты «K1»/«K2» при трек-эксплуатации
⚠ GT4 RS — отдельная программа управления
⚠ Регламент DCT-fluid каждые 30 тыс. при S-режиме