Что входит в капитальный ремонт на Porsche Cayenne
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Porsche Porsche Cayenne. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Porsche Cayenne, для которых актуально
На вашей Porsche Cayenne могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
АКПП
Aisin TR60SN / ZF 8HP
Двигатели: 3.0 TDI, 3.6 V6, 4.8 V8, 4.0 V8 (Turbo)
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Porsche Cayenne
⚠ Cayenne 957/958 с Aisin TR60SN (09D) на 3.0 TDI/3.6 V6 — мехатроник, соленоиды линейного давления и сальник ГДТ к 180–200 тыс., ремонт от 32 900 ₽
⚠ ZF 8HP на 4.8 V8/4.0 V8 Turbo — образец надёжности, но плановая ATF G055540 каждые 60к в питерских пробках на КАД обязательна
⚠ Cayenne — заметная доля premium-парка СПб, оба наших сервиса (Просвещения 19 и Ветеранов 101) принимают такие машины ежедневно
⚠ Раздатка ATC 0BR — отдельная история, муфта и сервопривод к 150 тыс.