Что входит в капитальный ремонт на Porsche Macan
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Porsche Porsche Macan. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Porsche Macan, для которых актуально
На вашей Porsche Macan могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
DSG
PDK (DL501)
Двигатели: 2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TFSI, 3.6 TFSI (Turbo)
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Porsche Macan
⚠ PDK на Macan — ремонт мехатроника от 22 900 ₽, к 150к — типичная процедура в нашем питерском парке (Macan заметно представлен в премиум-сегменте СПб)
⚠ PDK (DL501) на 2.0 TFSI/3.0 TFSI — фрикционы К1 и поршни-аккумуляторы к 130–160 тыс.
⚠ Регламентная замена ATF G052182 каждые 40к — критично, экономия на масле = ремонт пакета К1 за 65 000+ ₽
⚠ Macan Turbo (3.6 TFSI) — спортивная езда сокращает ресурс пакета К2 до 100–120 тыс.