Что входит в капитальный ремонт на Tank 500
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Tank Tank 500. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Tank 500, для которых актуально
На вашей Tank 500 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
АКПП
ZF 9HP / GWM 9AT
Двигатели: 3.0T V6, 2.0T
HEV
Hi4-T (9HP + 145 кВт e-motor)
Двигатели: 2.0T PHEV
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Tank 500
⚠ ZF 9HP — родственник коробок Range Rover Evoque и Jeep Cherokee, прошивка Tank мягче, чем у американцев
⚠ На Hi4-T (плагин-гибрид) электромотор берёт на себя стартовые нагрузки — сцепления АКПП работают мягче и живут дольше
⚠ Раздатка с большой нагрузкой при буксировке — рекомендуем замену масла раз в 40 тыс. км