Что происходит с коробкой
Коробка зависла на 2-й или 3-й передаче — мотор раскручивается до отсечки без переключения вверх, либо машина с самого старта тащится на высокой передаче и плохо разгоняется. Часто встречается на DQ200 при ошибке P189C.
Возможные причины
Этот симптом может быть вызван одной из следующих причин:
- 01 Аварийный режим из-за критичной ошибки
- 02 Закисший соленоид переключения
- 03 Падение давления в магистрали
- 04 Сбой мехатроника DSG
Как мы диагностируем
- Срочная диагностика TCM сканером
- Чтение всех активных ошибок и фриз-фреймов
- Замер давления в магистрали
- Визуальный осмотр и проверка ATF
Диагностика бесплатна и занимает 30–60 минут. Вы получаете акт с рекомендациями и фиксированной сметой до начала любых работ.
Типичный ремонт
Чаще всего — ремонт мехатроника или гидроблока. При критическом износе фрикционов — капитальный ремонт.
Чего делать НЕ надо
✗ Не пробуйте ехать дальше — добиваете коробку
✗ Не «раскачивайте» селектор P-N-D-N — мехатроник от этого не оживёт