Автомобили с коробкой Jatco JF017E (CVT8 High Torque)
Nissan X-Trail T32 (3.5L), Murano Z52, Pathfinder R52, Altima; Infiniti QX60, JX35
Типовые проблемы Jatco JF017E (CVT8 High Torque)
⚠ Задиры конусов шкивов после перегрева — главная болезнь CVT8 HT, особенно на Pathfinder R52 и QX60 при буксировке прицепа на дачу через КАД
⚠ Отказ степ-мотора управления передаточным числом — ошибка P0746/P0868, на питерских Murano Z52 встречается после 130 тыс. км
⚠ Перегрев в пробках на Витебском и Лиговском летом — штатный радиатор не справляется, температура ATF уходит за 110 °C
⚠ Растяжение цепи привода (на JF017E используется цепь, а не ремень) — ремонт с заменой цепи от 38 500 ₽
Слабые места Jatco JF017E (CVT8 High Torque)
- → Конусы шкивов — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco JF017E (CVT8 High Torque).
- → Степ-мотор — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco JF017E (CVT8 High Torque).
- → Радиатор CVT — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco JF017E (CVT8 High Torque).
- → Цепь привода — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco JF017E (CVT8 High Torque).
Что делаем с коробкой Jatco JF017E (CVT8 High Torque)
Диагностика
Бесплатно
Замена масла
от 4 940 ₽
Ремонт гидроблока
от 18 800 ₽
Капитальный ремонт
от 46 900 ₽
Услуги, специализированные под Jatco JF017E (CVT8 High Torque)
Подробные страницы по конкретным операциям с ценами, симптомами и составом работ для коробки Jatco JF017E (CVT8 High Torque).