Что входит в ремонт гидроблока Aisin U760E
Вот пошагово, что мы делаем на Aisin U760E, когда берёмся за ремонт гидроблока — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.
- Снимаем коробку или поддон в зависимости от доступа
- Разбираем гидроблок полностью, до последнего клапана
- Чистим все детали в ультразвуковой ванне
- Дефектуем клапанную плиту, втулки и плунжеры под микроскопом на предмет задиров и выработки
- Меняем изношенные соленоиды — обычно это одна-три штуки, а не весь комплект
- При выработке каналов восстанавливаем геометрию
- Собираем на новых прокладках и уплотнительных кольцах
- Проверяем собранный гидроблок на стенде под давлением
- Заливаем свежее ATF и ставим новый фильтр
- Запускаем адаптацию блока управления
Особенности коробки Aisin U760E
Aisin U760E — 6-ступенчатый поперечный автомат для 4-цилиндровых моторов Toyota и Lexus. Ставится на Camry V50/V70 2.5L, RAV4 XA40, Highlander 2.7, Venza, Lexus NX 200t и Sienna 2.7 с 2007 по 2018 год. Это одна из самых ресурсных коробок в семействе: при регулярной замене ATF Toyota WS каждые 60 тыс. км спокойно проходит 250–300 тыс. без капремонта. В Петербурге к нам чаще приезжают RAV4 XA40 и Camry V50 после 180–200 тыс. км — пакет «K2» к этому времени теряет ресурс, появляется ошибка P0763 и проскальзывание на 4-5. Делаем переборку пакетов, ремонт мехатроника на компонентах (без замены целиком), адаптацию через Techstream. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.
Устанавливается на: Toyota Camry V50/V70 (2.5L), RAV4 XA40, Highlander (2.7), Venza, Lexus NX 200t, Toyota Sienna 2.7
Слабые места Aisin U760E
На разборке Aisin U760E обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:
Когда нужна ремонт гидроблока
- → Коробка дёргается или толчками переключает передачи
- → Заметно упало давление в магистрали при диагностике
- → Ошибки привязаны к конкретным передачам или фрикционным муфтам
- → Буксует на определённых передачах, на остальных работает нормально
- → Пробег за 150 тыс. км без единого обслуживания коробки