Aisin XA-11LN · Ремонт гидроблока

Ремонт гидроблока Aisin XA-11LN

Гидроблок — это узел, который под давлением распределяет масло по каналам и физически включает нужную передачу. Его ещё называют клапанной плитой. С возрастом в нём вырабатываются посадочные места под плунжеры, залипают соленоиды, между соседними каналами появляются перетечки давления — отсюда рывки и пробуксовки. Разборка с дефектовкой на стенде обходится в разы дешевле, чем покупка нового узла, а по факту в большинстве случаев меняются одна-две детали, а не всё в сборе. По Aisin XA-11LN у нас наработана база: какие узлы сыпятся первыми и какие запчасти держать под рукой.

+7 (812) 214-11-82 Оставить заявку

Стоимость

от 12 500 ₽

Срок: 1–2 дня

🛡 Гарантия 12 месяцев

📋 Фиксированная смета

🚛 Эвакуация без условий

Ремонт гидроблока коробки Aisin XA-11LN — промывка клапанной плиты в УЗ-ванне и замена соленоидов в VIP АКПП

Что входит в ремонт гидроблока Aisin XA-11LN

Вот пошагово, что мы делаем на Aisin XA-11LN, когда берёмся за ремонт гидроблока — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.

Снимаем коробку или поддон в зависимости от доступа
Разбираем гидроблок полностью, до последнего клапана
Чистим все детали в ультразвуковой ванне
Дефектуем клапанную плиту, втулки и плунжеры под микроскопом на предмет задиров и выработки
Меняем изношенные соленоиды — обычно это одна-три штуки, а не весь комплект
При выработке каналов восстанавливаем геометрию
Собираем на новых прокладках и уплотнительных кольцах
Проверяем собранный гидроблок на стенде под давлением
Заливаем свежее ATF и ставим новый фильтр
Запускаем адаптацию блока управления

Особенности коробки Aisin XA-11LN

Aisin XA-11LN (XA-11) — облегчённый вариатор для маломоментных машин Suzuki: Swift Sport, Lapin, Wagon R 2018–2024 годов выпуска. По конструкции близок к XA-10LN, но с обновлённым гидроблоком и улучшенной системой охлаждения. В Петербурге Swift Sport популярен у молодых владельцев — машина активно эксплуатируется в городе и на коротких загородных трассах, что в условиях влажности 75–85% и пробок на пр. Просвещения нагружает узел подшипников вторичного шкива. К нам приезжают первые экземпляры с пробегами 100+ тыс. км и характерным гулом при разгоне. Делаем замену подшипников, шлифовку конусов, ремонт степ-мотора и мехатроника. На пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19 в наличии оригинальное масло Suzuki CVTF Green 2 и стенд для адаптации. Гарантия 12 месяцев.

Устанавливается на: Suzuki Swift Sport, Lapin, Wagon R

Слабые места Aisin XA-11LN

На разборке Aisin XA-11LN обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:

Подшипники вторичного шкива

Степ-мотор

Конусы

Гидроблок

Когда нужна ремонт гидроблока

→ Коробка дёргается или толчками переключает передачи
→ Заметно упало давление в магистрали при диагностике
→ Ошибки привязаны к конкретным передачам или фрикционным муфтам
→ Буксует на определённых передачах, на остальных работает нормально
→ Пробег за 150 тыс. км без единого обслуживания коробки