Aisin XA-15LN · Капитальный ремонт

Капитальный ремонт Aisin XA-15LN

Капремонт — это разборка коробки полностью, до последней детали, с заменой всего изношенного и последующей сборкой практически с нуля. После него коробка по состоянию сопоставима с новой, отсюда и гарантия на выполненные работы — 12 месяцев. Стоимость самих работ — от 14 970 ₽, запчасти отдельной строкой — обычно 30–60 тыс. ₽, а точная цифра зависит от того, какая это модель и что покажет дефектовка. Даже с учётом запчастей итоговая сумма в разы ниже, чем ставить взамен новую коробку целиком. По Aisin XA-15LN у нас наработана база: какие узлы сыпятся первыми и какие запчасти держать под рукой.

+7 (812) 214-11-82 Оставить заявку

Стоимость

от 14 970 ₽

Срок: 3–5 рабочих дней

🛡 Гарантия 12 месяцев

📋 Фиксированная смета

🚛 Эвакуация без условий

Капитальный ремонт коробки Aisin XA-15LN — полная разборка, дефектовка и восстановление с гарантией 12 месяцев в VIP АКПП

Что входит в капитальный ремонт Aisin XA-15LN

Вот пошагово, что мы делаем на Aisin XA-15LN, когда берёмся за капитальный ремонт — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.

Снимаем коробку с автомобиля
Разбираем полностью, без исключений
Дефектуем каждый узел — с фото и записью в акт, а не «на глазок»
Меняем фрикционные пакеты и стальные диски
Ставим новые поршни, кольца и уплотнения
Меняем подшипники планетарных рядов
Ремонтируем или меняем гидроблок и мехатроник — по результатам дефектовки
На АКПП отдельно восстанавливаем гидротрансформатор
Собираем с моментами затяжки строго по регламенту производителя
Гоняем собранную коробку на стенде под нагрузкой, прежде чем ставить на машину
Устанавливаем на автомобиль и делаем адаптацию
На руки — договор и талон с гарантийным сроком на выполненные работы — год

Особенности коробки Aisin XA-15LN

Aisin XA-15LN (XA-15, K115) — среднеразмерный вариатор Aisin, ориентированный на гибридные и обычные кроссоверы. С 2017 года ставится на Suzuki SX4 S-Cross и гибридный Lexus UX 250h. В Петербурге UX 250h уже занимает заметную нишу в каршеринге и личном пользовании, а SX4 S-Cross популярен у дачников, ездящих по Приморскому шоссе. Парк подходит к ресурсным пробегам, и мы видим первые работы по XA-15LN — в основном замена цепи, шлифовка конусов и ремонт мехатроника после длительной эксплуатации в условиях влажности 75–85%. Оригинальное масло Toyota CVT FE и Suzuki CVTF в наличии на обоих сервисах — пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19. Адаптация после ремонта строго через Techstream. Гарантия 12 месяцев.

Устанавливается на: Suzuki SX4 S-Cross, Lexus UX 250h

Слабые места Aisin XA-15LN

На разборке Aisin XA-15LN обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:

Цепь привода

Соленоид давления

Конусы

Мехатроник

Радиатор CVT

Когда нужна капитальный ремонт

→ Коробка постоянно в аварийном режиме, ошибки одна за другой
→ В поддоне металлическая или фрикционная стружка
→ Буксуют сразу несколько передач, а не одна
→ Пробег за 250 тыс. км и коробка явно устала
→ Ранее уже ремонтировали в другом месте, но легче не стало