Автомобили с коробкой Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300)
EXEED TXL, VX, LX · Haval Jolion, H6, F7x, F7 · Geely Coolray, Atlas Pro · Chery Tiggo 4/7/8 Pro
Типовые проблемы Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300)
⚠ Износ дисков мокрого пакета сцепления к 100–120 тыс. км — на питерских Haval Jolion и Coolray встречается с 90 тыс.
⚠ Сбои мехатроника при использовании неоригинального ATF (Geely и Haval особенно требовательны)
⚠ Толчки и пинки на трогании в пробках — лечатся обновлением прошивки и адаптацией
⚠ Усталость актуаторов вилок переключения
Слабые места Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300)
- → Сцепление K1/K2 — первое, что проверяем на стенде, когда Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300) приходит к нам на разборку.
- → Мехатроник — первое, что проверяем на стенде, когда Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300) приходит к нам на разборку.
- → Актуаторы — первое, что проверяем на стенде, когда Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300) приходит к нам на разборку.
Что делаем с коробкой Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300)
Диагностика
Бесплатно
Замена масла
от 4 940 ₽
Ремонт мехатроника
от 12 800 ₽
Замена сцепления
от 23 900 ₽
Капитальный ремонт
от 14 970 ₽
Услуги, специализированные под Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300)
Ниже — отдельные страницы по каждой операции на Getrag 7DCT (Getrag 250/280/300): что делаем руками, по каким симптомам определяем и во сколько это обойдётся.