Что входит в капитальный ремонт Jatco JF405E
Полный перечень работ при капитальный ремонт коробки передач Jatco JF405E. Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Особенности коробки Jatco JF405E
Jatco JF405E — 4-ступенчатый автомат, который GM-Daewoo массово ставил на бюджетные модели Chevrolet/Daewoo: Aveo T200/T250, Cobalt, Lacetti, Spark. Производство держалось до 2018 года, и в Петербурге парк огромный — особенно Aveo и Lacetti в таксопарках и в качестве «первой машины». Главная особенность — JF405E переносит экономичную эксплуатацию хуже, чем родственные Suzuki: владельцы льют дешёвое масло, не меняют его 100+ тыс. км, и к 150 тыс. км приезжают с подгоревшим Underdrive. Ремонт недорогой — фрикционы и соленоиды есть в наличии, переборка укладывается в 25 000–35 000 ₽. Используем оригинальное ATF GM Dexron VI с заменой каждые 50 тыс. км. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19.
Устанавливается на: Chevrolet Aveo T200/T250, Cobalt, Lacetti, Spark
Слабые места Jatco JF405E
По нашей статистике ремонтов, в коробке Jatco JF405E чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта