Что входит в капитальный ремонт на BMW M2 F87 / M2 G87
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на BMW BMW M2 F87 / M2 G87. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снимаем коробку с автомобиля
- Разбираем полностью, без исключений
- Дефектуем каждый узел — с фото и записью в акт, а не «на глазок»
- Меняем фрикционные пакеты и стальные диски
- Ставим новые поршни, кольца и уплотнения
- Меняем подшипники планетарных рядов
- Ремонтируем или меняем гидроблок и мехатроник — по результатам дефектовки
- На АКПП отдельно восстанавливаем гидротрансформатор
- Собираем с моментами затяжки строго по регламенту производителя
- Гоняем собранную коробку на стенде под нагрузкой, прежде чем ставить на машину
- Устанавливаем на автомобиль и делаем адаптацию
- На руки — договор и талон с гарантийным сроком на выполненные работы — год
Трансмиссии BMW M2 F87 / M2 G87, для которых актуально
У BMW M2 F87 / M2 G87 за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
DCT
Getrag GS7D36BG (M-DCT)
Двигатели: F87 (3.0 N55/S55)
АКПП
ZF 8HP51
Двигатели: G87 (3.0 S58)
МКПП
Getrag GS6-45BZ
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка постоянно в аварийном режиме, ошибки одна за другой
- → В поддоне металлическая или фрикционная стружка
- → Буксуют сразу несколько передач, а не одна
- → Пробег за 250 тыс. км и коробка явно устала
- → Ранее уже ремонтировали в другом месте, но легче не стало
С чем обычно приходят владельцы BMW M2 F87 / M2 G87
⚠ F87 M-DCT — пакеты сцепления при трек-эксплуатации
⚠ G87 ZF 8HP51 — высокий ресурс, программа M Steptronic
⚠ Регламент ATF — каждые 40 тыс. при активной езде