Что входит в ремонт гидроблока на 407 (Peugeot)
Полный перечень работ при выполнении ремонт гидроблока коробки передач на Ford 407 (Peugeot). Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снимаем коробку или поддон в зависимости от доступа
- Разбираем гидроблок полностью, до последнего клапана
- Чистим все детали в ультразвуковой ванне
- Дефектуем клапанную плиту, втулки и плунжеры под микроскопом на предмет задиров и выработки
- Меняем изношенные соленоиды — обычно это одна-три штуки, а не весь комплект
- При выработке каналов восстанавливаем геометрию
- Собираем на новых прокладках и уплотнительных кольцах
- Проверяем собранный гидроблок на стенде под давлением
- Заливаем свежее ATF и ставим новый фильтр
- Запускаем адаптацию блока управления
Трансмиссии 407 (Peugeot), для которых актуально
У 407 (Peugeot) за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
АКПП
Aisin TF-70SC (AM6)
Двигатели: 2.0 / 2.2 / 3.0 V6, 2.0/2.7 HDi
Когда нужна ремонт гидроблока
- → Коробка дёргается или толчками переключает передачи
- → Заметно упало давление в магистрали при диагностике
- → Ошибки привязаны к конкретным передачам или фрикционным муфтам
- → Буксует на определённых передачах, на остальных работает нормально
- → Пробег за 150 тыс. км без единого обслуживания коробки
С чем обычно приходят владельцы 407 (Peugeot)
⚠ Peugeot 407 на TF-70SC — типовые проблемы соленоидов и пакета С1 к 200 тыс., ремонт от 49 900 ₽