Hyundai Hyundai Tucson II (ix35) · Ремонт гидроблока

Ремонт гидроблока Hyundai Hyundai Tucson II (ix35)

Гидроблок — это узел, который под давлением распределяет масло по каналам и физически включает нужную передачу. Его ещё называют клапанной плитой. С возрастом в нём вырабатываются посадочные места под плунжеры, залипают соленоиды, между соседними каналами появляются перетечки давления — отсюда рывки и пробуксовки. Разборка с дефектовкой на стенде обходится в разы дешевле, чем покупка нового узла, а по факту в большинстве случаев меняются одна-две детали, а не всё в сборе. По Hyundai Hyundai Tucson II (ix35) 2010–2015 принимаем любой из вариантов коробки, что на неё ставили.

Стоимость
от 12 500 ₽
Срок: 1–2 дня
Гарантия 12 месяцев
Фиксированная смета
Эвакуатор по СПб бесплатно
Ремонт гидроблока коробки передач Hyundai Hyundai Tucson II (ix35) (2010–2015) в Санкт-Петербурге — гарантия 12 месяцев, бесплатная диагностика

Что входит в ремонт гидроблока на Hyundai Tucson II (ix35)

Полный перечень работ при выполнении ремонт гидроблока коробки передач на Hyundai Hyundai Tucson II (ix35). Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.

  • Снимаем коробку или поддон в зависимости от доступа
  • Разбираем гидроблок полностью, до последнего клапана
  • Чистим все детали в ультразвуковой ванне
  • Дефектуем клапанную плиту, втулки и плунжеры под микроскопом на предмет задиров и выработки
  • Меняем изношенные соленоиды — обычно это одна-три штуки, а не весь комплект
  • При выработке каналов восстанавливаем геометрию
  • Собираем на новых прокладках и уплотнительных кольцах
  • Проверяем собранный гидроблок на стенде под давлением
  • Заливаем свежее ATF и ставим новый фильтр
  • Запускаем адаптацию блока управления

Трансмиссии Hyundai Tucson II (ix35), для которых актуально

У Hyundai Tucson II (ix35) за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.

АКПП
A6MF2 (6-ступ)
Двигатели: 2.0 Theta, 2.4 Theta, 2.0 D

Когда нужна ремонт гидроблока

  • Коробка дёргается или толчками переключает передачи
  • Заметно упало давление в магистрали при диагностике
  • Ошибки привязаны к конкретным передачам или фрикционным муфтам
  • Буксует на определённых передачах, на остальных работает нормально
  • Пробег за 150 тыс. км без единого обслуживания коробки

С чем обычно приходят владельцы Hyundai Tucson II (ix35)

⚠ A6MF2 — износ муфты блокировки ГДТ к 180 тыс.

⚠ Гидроблок требует чистки после 150 тыс.

Опишите, что чувствуете за рулём — подскажем, в чём дело

Цена от 12 500 ₽ закрепляется в заказ-наряде до начала работ, гарантия — год.

+7 (812) 214-11-82
M