Что входит в ремонт гидроблока на Lexus RX 300 (XU10)
Полный перечень работ при выполнении ремонт гидроблока коробки передач на Lexus Lexus RX 300 (XU10). Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снимаем коробку или поддон в зависимости от доступа
- Разбираем гидроблок полностью, до последнего клапана
- Чистим все детали в ультразвуковой ванне
- Дефектуем клапанную плиту, втулки и плунжеры под микроскопом на предмет задиров и выработки
- Меняем изношенные соленоиды — обычно это одна-три штуки, а не весь комплект
- При выработке каналов восстанавливаем геометрию
- Собираем на новых прокладках и уплотнительных кольцах
- Проверяем собранный гидроблок на стенде под давлением
- Заливаем свежее ATF и ставим новый фильтр
- Запускаем адаптацию блока управления
Трансмиссии Lexus RX 300 (XU10), для которых актуально
У Lexus RX 300 (XU10) за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
АКПП
Aisin U140F
Двигатели: 3.0 V6 1MZ-FE
Когда нужна ремонт гидроблока
- → Коробка дёргается или толчками переключает передачи
- → Заметно упало давление в магистрали при диагностике
- → Ошибки привязаны к конкретным передачам или фрикционным муфтам
- → Буксует на определённых передачах, на остальных работает нормально
- → Пробег за 150 тыс. км без единого обслуживания коробки
С чем обычно приходят владельцы Lexus RX 300 (XU10)
⚠ U140F — классическая 4-ступка, износ корзины direct и фрикционов C1 после 250 тыс.
⚠ Соленоиды SL1/SL2/SLT — типовая замена с промывкой гидроблока
⚠ РХ-300 — возрастной автомобиль, ремонт с восстановлением гермоплиты гидроблока