Что входит в ремонт мехатроника на Mercedes GLE V167
Полный перечень работ при выполнении ремонт мехатроника коробки передач на Mercedes-Benz Mercedes GLE V167. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снимаем коробку целиком или только поддон — зависит от конструкции конкретной модели
- Разбираем мехатроник на плату, корпус клапанов и соленоиды
- Промываем гидравлическую часть от продуктов износа
- Меняем именно те соленоиды, которые дали сбой, а не весь комплект вслепую
- При холодной пайке или трещинах на плате — перепайка BGA-чипов
- Прогоняем собранный узел на стенде, держим рабочее давление под нагрузкой — прежде чем ставить на машину
- Ставим на автомобиль и запускаем программную адаптацию через оригинальный сканер
Трансмиссии Mercedes GLE V167, для которых актуально
У Mercedes GLE V167 за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
АКПП
725.0 (9G-Tronic)
Двигатели: GLE300d, GLE350de, GLE400d, GLE450, GLE580
АКПП
ZF 8HP (725.6)
Двигатели: GLE63 AMG / S
Когда нужна ремонт мехатроника
- → Рывки или пинки повторяются на одних и тех же передачах
- → Сканер показывает ошибки по соленоидам или давлению — P073X, P0748, P0758, P189C и похожие
- → Коробка держит только пониженные передачи и не выходит из аварийного режима
- → Масло долго не меняли, пробег без обслуживания перевалил за 100–200 тыс. км
С чем обычно приходят владельцы Mercedes GLE V167
⚠ 9G-Tronic — типовой ремонт мехатроника после 150 тыс.
⚠ Внедорожный режим нагружает гидротрансформатор
⚠ AMG GLE63 — отдельная программа ZF 8HP