Что входит в капитальный ремонт на Pathfinder R51 4.0 V6
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Nissan Pathfinder R51 4.0 V6. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Pathfinder R51 4.0 V6, для которых актуально
На вашей Pathfinder R51 4.0 V6 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
АКПП
Jatco JR507E (RE5R05A)
Двигатели: 4.0 V6 VQ40DE, 2.5 dCi
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Pathfinder R51 4.0 V6
⚠ Pathfinder R51 с JR507E (RE5R05A) — задний пакет фрикционов и соленоид Direct Clutch на 200–250 тыс. Ремонт от 56 900 ₽ в нашем сервисе СПб
⚠ Износ корзины планетарного ряда и опорной втулки насоса — типовая работа со снятием коробки за 2 дня
⚠ Питерская соль и реагенты убивают разъёмы — после зимы рекомендуем диагностику жгута проводки гидроблока