Что входит в капитальный ремонт на Porsche 718 Boxster / Cayman (982)
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Porsche Porsche 718 Boxster / Cayman (982). Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снимаем коробку с автомобиля
- Разбираем полностью, без исключений
- Дефектуем каждый узел — с фото и записью в акт, а не «на глазок»
- Меняем фрикционные пакеты и стальные диски
- Ставим новые поршни, кольца и уплотнения
- Меняем подшипники планетарных рядов
- Ремонтируем или меняем гидроблок и мехатроник — по результатам дефектовки
- На АКПП отдельно восстанавливаем гидротрансформатор
- Собираем с моментами затяжки строго по регламенту производителя
- Гоняем собранную коробку на стенде под нагрузкой, прежде чем ставить на машину
- Устанавливаем на автомобиль и делаем адаптацию
- На руки — договор и талон с гарантийным сроком на выполненные работы — год
Трансмиссии Porsche 718 Boxster / Cayman (982), для которых актуально
У Porsche 718 Boxster / Cayman (982) за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
DCT
PDK 7DT-G81
Двигатели: 2.0 H4 TT, 2.5 H4 TT S/GTS, 4.0 H6 GTS/GT4/Spyder
МКПП
G81
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка постоянно в аварийном режиме, ошибки одна за другой
- → В поддоне металлическая или фрикционная стружка
- → Буксуют сразу несколько передач, а не одна
- → Пробег за 250 тыс. км и коробка явно устала
- → Ранее уже ремонтировали в другом месте, но легче не стало
С чем обычно приходят владельцы Porsche 718 Boxster / Cayman (982)
⚠ PDK 7DT — пакеты «K1»/«K2» при трек-эксплуатации
⚠ GT4 RS — отдельная программа управления
⚠ Регламент DCT-fluid каждые 30 тыс. при S-режиме