Что входит в капитальный ремонт на Subaru Forester (SK)
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Subaru Subaru Forester (SK). Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Subaru Forester (SK), для которых актуально
На вашей Subaru Forester (SK) могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
CVT
Subaru Lineartronic TR580 (обновл.)
Двигатели: 2.0 FB20, 2.5 FB25, e-Boxer hybrid
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Subaru Forester (SK)
⚠ TR580 SK — обновлённый степ-мотор, но при пробегах 130 тыс. фиксируем первые ошибки P0841
⚠ e-Boxer mild-hybrid — диагностика 12V-стартер-генератора через STIDAS
⚠ Регламент CVTF — каждые 60 тыс., в питерских условиях обязательно