Что входит в капитальный ремонт на Transporter T5 / Multivan
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Volkswagen Transporter T5 / Multivan. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снимаем коробку с автомобиля
- Разбираем полностью, без исключений
- Дефектуем каждый узел — с фото и записью в акт, а не «на глазок»
- Меняем фрикционные пакеты и стальные диски
- Ставим новые поршни, кольца и уплотнения
- Меняем подшипники планетарных рядов
- Ремонтируем или меняем гидроблок и мехатроник — по результатам дефектовки
- На АКПП отдельно восстанавливаем гидротрансформатор
- Собираем с моментами затяжки строго по регламенту производителя
- Гоняем собранную коробку на стенде под нагрузкой, прежде чем ставить на машину
- Устанавливаем на автомобиль и делаем адаптацию
- На руки — договор и талон с гарантийным сроком на выполненные работы — год
Трансмиссии Transporter T5 / Multivan, для которых актуально
У Transporter T5 / Multivan за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
DSG
DQ500 (0BT)
Двигатели: 2.0 TDI, 2.0 BiTDI
АКПП
ZF 6HP19 (09D)
МКПП
0A5
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка постоянно в аварийном режиме, ошибки одна за другой
- → В поддоне металлическая или фрикционная стружка
- → Буксуют сразу несколько передач, а не одна
- → Пробег за 250 тыс. км и коробка явно устала
- → Ранее уже ремонтировали в другом месте, но легче не стало
С чем обычно приходят владельцы Transporter T5 / Multivan
⚠ DQ500 на T5 в коммерческом режиме (такси, развозы по СПб) — пакет К1 и поршни мехатроника к 200 тыс., вместо паспортных 250+
⚠ ZF 6HP19 (09D) на Multivan — пробуксовка ГДТ и соленоиды линейного давления к 180 тыс.
⚠ Двухмассовый маховик 2.0 BiTDI — стук на холодную, особенно после ночёвок в –20 °C на стоянках Девяткино/Парнас
⚠ Плановая ATF и фильтр в обоих наших сервисах — от 9 500 ₽