Что входит в диагностику Aisin AB60F
Вот пошагово, что мы делаем на Aisin AB60F, когда берёмся за диагностику — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.
- Читаем блок управления дилерским сканером конкретно под марку — Launch, VIDA, ODIS или VCDS, смотря что за машина — не только текущий код, но и всю историю ошибок
- Сверяем адаптации ТСМ: сброшены после прошлого вмешательства или нет
- Выезжаем на тест-драйв по городу — под нагрузкой ошибки и рывки видны лучше, чем в гараже
- Поднимаем машину на подъёмнике: сальники, поддон, подтёки
- При подозрении на металл в масле открываем поддон и смотрим осадок на магнитах
- Отдаём заключение на руки — с ценой ремонта и без давления «соглашайтесь прямо сейчас»
Особенности коробки Aisin AB60F
Aisin AB60F — мощный 6-ступенчатый продольный автомат, разработанный специально под V8-моторы 4.5–5.7L. Ставится на Toyota Land Cruiser 200, Lexus LX 570, Toyota Tundra и Sequoia с 2007 по 2020 год. Запас по моменту огромный — до 700 Нм, поэтому при штатной эксплуатации коробка ходит 300–400 тыс. км. Но в питерских условиях LC200 часто тащит прицеп с катером или снегоходом по трассе «Скандинавия», и под такой нагрузкой первые работы по AB60F появляются уже к 180 тыс. км: соленоиды, накладка ГДТ, плунжерные пары гидроблока. Из-за высокой стоимости запчастей и большой массы агрегата (около 130 кг) ремонт лучше доверять сервису с подъёмником под тяжёлые внедорожники — у нас они есть и на пр. Ветеранов 101, и на пр. Просвещения 19. Гарантия на работу 12 месяцев, эвакуация по СПб бесплатно.
Устанавливается на: Toyota Land Cruiser 200, Lexus LX 570, Toyota Tundra, Sequoia
Слабые места Aisin AB60F
На разборке Aisin AB60F обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:
Когда нужна диагностику
- → Коробка дёргается, тупит или бьёт при переключении передач
- → На панели загорелась ошибка по трансмиссии
- → Машина встала в аварийный режим и держит одну-две передачи
- → Смотрите машину с пробегом перед покупкой
- → Просто давно не заглядывали внутрь — интервал 40–50 тыс. км для профилактики вполне рабочий