Jatco JF020E (CVT8 high torque) · Капитальный ремонт

Капитальный ремонт Jatco JF020E (CVT8 high torque)

Капитальный ремонт — полное восстановление коробки «до заводского состояния». После него вы получаете фактически новую коробку с гарантией 12 месяцев. Стоимость — от 14 970 ₽ за работу плюс запчасти (обычно 30–60 тыс. ₽ в зависимости от модели). Экономия по сравнению с заменой новой коробки — 3–5 раз. Работаем с конкретной моделью Jatco JF020E (CVT8 high torque) — знаем все её особенности, слабые места и запчасти.

Стоимость
от 14 970 ₽
Срок: 3–5 рабочих дней
🛡 Гарантия 12 месяцев
📋 Фиксированная смета
🚛 Эвакуация без условий
Капитальный ремонт коробки Jatco JF020E (CVT8 high torque) — полная разборка, дефектовка и восстановление с гарантией 12 месяцев в VIP АКПП

Что входит в капитальный ремонт Jatco JF020E (CVT8 high torque)

Полный перечень работ при капитальный ремонт коробки передач Jatco JF020E (CVT8 high torque). Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.

  • Снятие коробки
  • Полная разборка
  • Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
  • Замена фрикционных пакетов
  • Замена стальных дисков
  • Замена поршней, уплотнений, колец
  • Замена подшипников планетарных рядов
  • Ремонт или замена гидроблока
  • Ремонт или замена мехатроника
  • Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
  • Сборка с моментами затяжки по регламенту
  • Стендовые испытания под нагрузкой
  • Установка коробки, адаптация
  • Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии

Особенности коробки Jatco JF020E (CVT8 high torque)

Jatco JF020E — обновлённая версия CVT8 High Torque, рассчитанная на крутящий момент до 400 Нм. Ставится с 2019 года на Nissan Pathfinder R52 рестайлинг и Infiniti QX60 с 3.5L V6. От предыдущего JF017E отличается доработанной цепью, усиленными шкивами и переработанным мехатроником с расширенной диагностикой. В Петербурге это типичная коробка «семейного внедорожника с прицепом»: QX60 на даче с катером, Pathfinder с прицепом для квадроциклов. Нагрузки серьёзные, и через 150–180 тыс. км появляются классические признаки износа CVT — вибрации, ошибки степ-мотора, толчки. Делаем капремонт с заменой цепи Bosch, шлифовкой конусов, новым степ-мотором, обновлением гидроблока. Обязательно — установка выносного теплообменника Hayden, без него в питерских пробках на КАД ресурс срезается на 30%. Принимаем на оба наших сервиса — пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.

Устанавливается на: Nissan Pathfinder R52 рестайлинг, Infiniti QX60 (3.5L V6, после 2019)

Слабые места Jatco JF020E (CVT8 high torque)

По нашей статистике ремонтов, в коробке Jatco JF020E (CVT8 high torque) чаще всего проблемы возникают с этими узлами:

Цепь привода
Конусы
Степ-мотор
Муфта блокировки ГДТ
Гидроблок

Когда нужна капитальный ремонт

  • Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
  • Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
  • Пробуксовка нескольких передач
  • Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
  • После ранее выполненного некачественного ремонта

Капитальный ремонт Jatco JF020E (CVT8 high torque)

Работаем со всеми поколениями и модификациями Jatco JF020E (CVT8 high torque). Гарантия 12 месяцев, фиксированная смета.

+7 (812) 214-11-82
M