Jatco JF506E · Капитальный ремонт

Капитальный ремонт Jatco JF506E

Капремонт — это разборка коробки полностью, до последней детали, с заменой всего изношенного и последующей сборкой практически с нуля. После него коробка по состоянию сопоставима с новой, отсюда и гарантия на выполненные работы — 12 месяцев. Стоимость самих работ — от 14 970 ₽, запчасти отдельной строкой — обычно 30–60 тыс. ₽, а точная цифра зависит от того, какая это модель и что покажет дефектовка. Даже с учётом запчастей итоговая сумма в разы ниже, чем ставить взамен новую коробку целиком. По Jatco JF506E у нас наработана база: какие узлы сыпятся первыми и какие запчасти держать под рукой.

+7 (812) 214-11-82 Оставить заявку

Стоимость

от 14 970 ₽

Срок: 3–5 рабочих дней

🛡 Гарантия 12 месяцев

📋 Фиксированная смета

🚛 Эвакуация без условий

Капитальный ремонт коробки Jatco JF506E — полная разборка, дефектовка и восстановление с гарантией 12 месяцев в VIP АКПП

Что входит в капитальный ремонт Jatco JF506E

Вот пошагово, что мы делаем на Jatco JF506E, когда берёмся за капитальный ремонт — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.

Снимаем коробку с автомобиля
Разбираем полностью, без исключений
Дефектуем каждый узел — с фото и записью в акт, а не «на глазок»
Меняем фрикционные пакеты и стальные диски
Ставим новые поршни, кольца и уплотнения
Меняем подшипники планетарных рядов
Ремонтируем или меняем гидроблок и мехатроник — по результатам дефектовки
На АКПП отдельно восстанавливаем гидротрансформатор
Собираем с моментами затяжки строго по регламенту производителя
Гоняем собранную коробку на стенде под нагрузкой, прежде чем ставить на машину
Устанавливаем на автомобиль и делаем адаптацию
На руки — договор и талон с гарантийным сроком на выполненные работы — год

Особенности коробки Jatco JF506E

Jatco JF506E (он же VW 09A) — 5-ступенчатый автомат, разработанный для среднеразмерных моделей с двигателями 2.0–3.0: Jaguar X-Type, VW Sharan, Ford Galaxy, Land Rover Freelander I. Это первая массовая 5-ступка Jatco, и у неё была характерная конструктивная слабость — пакет C2 (Direct Clutch), который стал «визитной карточкой» этой коробки. В Петербурге парк X-Type и Freelander I небольшой, но владельцы лояльные: машины ездят по 15–20 лет, и к нам они приезжают именно с диагнозом «C2». Делаем переборку пакета с усиленными фрикционами Raybestos, замену соленоидов EDS, восстановление ГДТ. Используем ATF VW G-052-162 (для VW/Ford) или Jaguar JWS3309. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.

Устанавливается на: Jaguar X-Type, VW Sharan, Ford Galaxy, Land Rover Freelander I

Слабые места Jatco JF506E

На разборке Jatco JF506E обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:

Пакет C2 Direct Clutch

Соленоиды EDS

Муфта блокировки ГДТ

Сервопривод Brake Band

Когда нужна капитальный ремонт

→ Коробка постоянно в аварийном режиме, ошибки одна за другой
→ В поддоне металлическая или фрикционная стружка
→ Буксуют сразу несколько передач, а не одна
→ Пробег за 250 тыс. км и коробка явно устала
→ Ранее уже ремонтировали в другом месте, но легче не стало