Что входит в капитальный ремонт Jatco JR403E
Полный перечень работ при капитальный ремонт коробки передач Jatco JR403E. Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Особенности коробки Jatco JR403E
Jatco JR403E — продольный 4-ступенчатый автомат для среднеразмерных RWD-моделей Nissan: 350Z (базовая комплектация), Skyline V35, Cefiro A33 в заднеприводном исполнении. По сравнению с JR402E добавилась улучшенная электронная адаптация и более жёсткая блокировка ГДТ для топливной экономии. В Петербурге 350Z и Skyline V35 — машины энтузиастов: трек, дрифт-сообщество в Шушарах, активная езда по ЗСД. Поэтому к нам они приезжают раньше «гражданских» — обычно к 150 тыс. км с подгоревшим High Clutch или ГДТ. Делаем переборку пакетов с усиленными фрикционами, восстановление ГДТ на станке, замену соленоидов. Используем оригинальное ATF Nissan Matic-J. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19.
Устанавливается на: Nissan 350Z, Skyline V35, Cefiro A33 (RWD)
Слабые места Jatco JR403E
По нашей статистике ремонтов, в коробке Jatco JR403E чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта