Что входит в замену масла на BMW 1 серия E81 / E82 / E87 / E88
Полный перечень работ при выполнении замену масла коробки передач на BMW BMW 1 серия E81 / E82 / E87 / E88. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Подключаем коробку к аппарату для прокачки — старая жидкость вытесняется новой порциями, а не просто сливается через поддон
- Снимаем поддон, меняем фильтр и прокладку
- Смотрим, что осело на магнитах поддона — это уже бесплатная мини-диагностика износа
- Заливаем ATF по допуску завода — под конкретную коробку, не «универсальное» масло
- При необходимости прогоняем адаптацию блока управления после заливки
Трансмиссии BMW 1 серия E81 / E82 / E87 / E88, для которых актуально
У BMW 1 серия E81 / E82 / E87 / E88 за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
АКПП
GM 6L45 (GA6L45R)
Двигатели: 116i, 118i, 120i, 125i, 130i, 135i, 118d, 120d, 123d
DCT
Getrag GS7D36SG (DKG)
Двигатели: 135i, 1M Coupe
МКПП
Getrag GS6-17BG
Когда нужна замену масла
- → Пришёл срок регламентной замены — раз в 60 000 км, даже если в мануале написано «масло на весь срок службы»
- → Появились лёгкие рывки или задержки при переключении — пока не критично, но масло уже пора смотреть
- → Купили машину с рук и не знаете, когда там последний раз меняли жидкость
- → Ездите преимущественно по городу, в пробках на КАД и ЗСД — тепловая нагрузка на коробку выше, чем на трассе
С чем обычно приходят владельцы BMW 1 серия E81 / E82 / E87 / E88
⚠ GM 6L45 — мехатроник (плата A) и соленоиды к 150 тыс.
⚠ DKG (135i/1M) — пакеты сцепления к 80 тыс. при активной езде
⚠ Муфта блокировки ГДТ — типовая ошибка P189C