Что входит в замену сцепления на JAC JS4
Полный перечень работ при выполнении замену сцепления коробки передач на JAC JAC JS4. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки с автомобиля
- Замена комплекта сцепления (диски, корзина, выжимной) — оригинал LuK, Sachs или качественный аналог
- Осмотр и при необходимости замена двухмассового маховика (ДВМ)
- Замена выжимных вилок
- Замена масла и фильтра в мехатронике (для DSG/DCT)
- Установка коробки
- Программная адаптация сцепления через оригинальный сканер
- Тест-драйв, проверка переключений
Трансмиссии JAC JS4, для которых актуально
На вашей JAC JS4 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
МКПП
6MT
Двигатели: 1.5 атмосферный
Когда нужна замену сцепления
- → Пробуксовка сцепления при разгоне
- → Рывки при старте с места
- → Запах горелого в салоне после пробок
- → Ошибки износа сцепления: P173A, P0810, P2714
- → По регламенту на DSG 7 — 80–150 тыс. км
Типичные проблемы JAC JS4
⚠ CVT Bosch на JS4 — одна из самых надёжных коробок JAC, ресурс 200+ тыс. км при регламентной замене ATF
⚠ Регламент замены ATF каждые 60 тыс. км — обязательно, иначе типовая болезнь Bosch CVT (перегрев, износ ремня) приходит к 130 тыс. км