Что входит в ремонт мехатроника на Mercedes GLS X167
Полный перечень работ при выполнении ремонт мехатроника коробки передач на Mercedes-Benz Mercedes GLS X167. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снимаем коробку целиком или только поддон — зависит от конструкции конкретной модели
- Разбираем мехатроник на плату, корпус клапанов и соленоиды
- Промываем гидравлическую часть от продуктов износа
- Меняем именно те соленоиды, которые дали сбой, а не весь комплект вслепую
- При холодной пайке или трещинах на плате — перепайка BGA-чипов
- Прогоняем собранный узел на стенде, держим рабочее давление под нагрузкой — прежде чем ставить на машину
- Ставим на автомобиль и запускаем программную адаптацию через оригинальный сканер
Трансмиссии Mercedes GLS X167, для которых актуально
У Mercedes GLS X167 за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
АКПП
725.0 (9G-Tronic)
Двигатели: GLS400d, GLS450, GLS580, Maybach GLS600
АКПП
ZF 8HP (725.6)
Двигатели: GLS63 AMG
Когда нужна ремонт мехатроника
- → Рывки или пинки повторяются на одних и тех же передачах
- → Сканер показывает ошибки по соленоидам или давлению — P073X, P0748, P0758, P189C и похожие
- → Коробка держит только пониженные передачи и не выходит из аварийного режима
- → Масло долго не меняли, пробег без обслуживания перевалил за 100–200 тыс. км
С чем обычно приходят владельцы Mercedes GLS X167
⚠ Тяжёлый 7-местный SUV — повышенная нагрузка на 9G-Tronic
⚠ Замена ATF каждые 50 тыс. при буксировке
⚠ Maybach GLS600 — мягкий программный режим коробки