Что входит в замену масла на Mitsubishi ASX
Полный перечень работ при выполнении замену масла коробки передач на Mitsubishi Mitsubishi ASX. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Подключаем коробку к аппарату для прокачки — старая жидкость вытесняется новой порциями, а не просто сливается через поддон
- Снимаем поддон, меняем фильтр и прокладку
- Смотрим, что осело на магнитах поддона — это уже бесплатная мини-диагностика износа
- Заливаем ATF по допуску завода — под конкретную коробку, не «универсальное» масло
- При необходимости прогоняем адаптацию блока управления после заливки
Трансмиссии Mitsubishi ASX, для которых актуально
У Mitsubishi ASX за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
CVT
Jatco JF011E
Двигатели: 1.6, 2.0 4B11
АКПП
Mitsubishi INVECS-III (F1CJB)
Двигатели: 2.0 4B11 отдельные комплектации
МКПП
5MT
Когда нужна замену масла
- → Пришёл срок регламентной замены — раз в 60 000 км, даже если в мануале написано «масло на весь срок службы»
- → Появились лёгкие рывки или задержки при переключении — пока не критично, но масло уже пора смотреть
- → Купили машину с рук и не знаете, когда там последний раз меняли жидкость
- → Ездите преимущественно по городу, в пробках на КАД и ЗСД — тепловая нагрузка на коробку выше, чем на трассе
С чем обычно приходят владельцы Mitsubishi ASX
⚠ JF011E — степ-мотор управления и износ конусов при пробегах 130–150 тыс. в петербургских пробках
⚠ У ASX в режиме «КАД — центр» — ускоренный нагрев CVT, рекомендуем установку дополнительного радиатора
⚠ Цепь Toyota T-LCC — растяжение и характерный шум ШРУС-подобный к 180 тыс.