Что входит в капитальный ремонт на Altima L34
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Nissan Altima L34. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Altima L34, для которых актуально
На вашей Altima L34 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
CVT
Jatco JF020E (RE0F11B)
Двигатели: 2.5 PR25DD, 2.0 KR20DDET
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Altima L34
⚠ Altima L34 на JF020E — современная версия Jatco CVT с турбо-режимом, статистика ремонтов в СПб ограничена. Профилактика от 12 900 ₽
⚠ Соленоиды первичного давления — обязательно проверять при покупке БУ Altima из США/Японии
⚠ ATF NS-3 каждые 50 тыс., при активной езде — 40