Nissan Pathfinder R50 / Terrano R50 · Ремонт гидроблока

Ремонт гидроблока Nissan Pathfinder R50 / Terrano R50

Гидроблок (клапанная плита) — сердце АКПП и вариатора. Именно он распределяет масло под давлением, обеспечивая переключение передач. С пробегом в гидроблоке изнашиваются соленоиды, плунжеры и втулки, появляются утечки давления между каналами. Вместо замены всей коробки мы ремонтируем гидроблок точечно — это в 3–5 раз дешевле замены. Работаем с Nissan Pathfinder R50 / Terrano R50 1995–2004 — все типы коробок, установленные на эту модель.

Стоимость
от 12 500 ₽
Срок: 1–2 дня
Гарантия 12 месяцев
Фиксированная смета
Эвакуация при ремонте 30 000+ ₽
Ремонт гидроблока коробки передач Nissan Pathfinder R50 / Terrano R50 (1995–2004) в Санкт-Петербурге — гарантия 12 месяцев, бесплатная диагностика

Что входит в ремонт гидроблока на Pathfinder R50 / Terrano R50

Полный перечень работ при выполнении ремонт гидроблока коробки передач на Nissan Pathfinder R50 / Terrano R50. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.

  • Снятие коробки или поддона
  • Полная разборка гидроблока
  • Промывка в ультразвуковой ванне
  • Дефектовка клапанной плиты, втулок, плунжеров
  • Замена изношенных соленоидов (обычно 1–3 штуки)
  • Восстановление геометрии при необходимости
  • Сборка с новыми прокладками и уплотнениями
  • Проверка на гидростенде
  • Замена ATF и фильтра
  • Адаптация

Трансмиссии Pathfinder R50 / Terrano R50, для которых актуально

На вашей Pathfinder R50 / Terrano R50 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.

АКПП
Jatco JR403E (RE4R03A)
Двигатели: 3.3 V6 VG33E, 3.5 V6 VQ35DE

Когда нужна ремонт гидроблока

  • Рывки и толчки при переключении
  • Падение давления в магистрали
  • Ошибки по отдельным передачам или муфтам
  • Пробуксовка на определённых передачах
  • Пробег свыше 150 тыс. км без обслуживания

Типичные проблемы Pathfinder R50 / Terrano R50

⚠ Pathfinder R50 на JR403E — старый 4АТ, типовой ремонт пакета Direct и тормозной ленты к 250 тыс. Ремонт от 49 900 ₽

⚠ Соленоид TCC и Direct Clutch — частая замена при покупке БУ из Японии в нашем сервисе на Просвещения 19

⚠ Зимняя эксплуатация СПб + соль = окисление разъёмов проводки, профилактика жгута обязательна

Готовы вернуть точность вашей трансмиссии?

Стоимость от 12 500 ₽, фиксированная смета, гарантия 12 месяцев.

+7 (812) 214-11-82
M