Что входит в капитальный ремонт на Camry XV40 V6
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Toyota Camry XV40 V6. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Трансмиссии Camry XV40 V6, для которых актуально
На вашей Camry XV40 V6 могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
АКПП
Aisin TM-60LS (U660E)
Двигатели: 3.5 V6 2GR-FE
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта
Типичные проблемы Camry XV40 V6
⚠ Camry XV40 V6 c U660E — пакет С1 и поршни-аккумуляторы давления к 180–220 тыс., замена ATF WS каждые 60 тыс.
⚠ Гидротрансформатор и муфта блокировки в питерских пробках выходят к 200 тыс. — ремонт от 39 900 ₽