Что входит в капитальный ремонт на Teramont (Atlas)
Полный перечень работ при выполнении капитальный ремонт коробки передач на Volkswagen Teramont (Atlas). Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Снимаем коробку с автомобиля
- Разбираем полностью, без исключений
- Дефектуем каждый узел — с фото и записью в акт, а не «на глазок»
- Меняем фрикционные пакеты и стальные диски
- Ставим новые поршни, кольца и уплотнения
- Меняем подшипники планетарных рядов
- Ремонтируем или меняем гидроблок и мехатроник — по результатам дефектовки
- На АКПП отдельно восстанавливаем гидротрансформатор
- Собираем с моментами затяжки строго по регламенту производителя
- Гоняем собранную коробку на стенде под нагрузкой, прежде чем ставить на машину
- Устанавливаем на автомобиль и делаем адаптацию
- На руки — договор и талон с гарантийным сроком на выполненные работы — год
Трансмиссии Teramont (Atlas), для которых актуально
У Teramont (Atlas) за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
АКПП
Aisin AQ450 (8-ступ)
Двигатели: 2.0 TSI, 3.6 VR6
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка постоянно в аварийном режиме, ошибки одна за другой
- → В поддоне металлическая или фрикционная стружка
- → Буксуют сразу несколько передач, а не одна
- → Пробег за 250 тыс. км и коробка явно устала
- → Ранее уже ремонтировали в другом месте, но легче не стало
С чем обычно приходят владельцы Teramont (Atlas)
⚠ Aisin AQ450 (8-ст.) на Teramont 3.6 VR6 — статистика по СПб ограничена, первые случаи замены соленоидов к 150 тыс.
⚠ Накладка ГДТ — пробуксовка под нагрузкой на полном приводе, плановая замена ATF G055540 каждые 60к
⚠ Радиатор АКПП забивается продуктами износа фрикционов — промываем на стенде на Просвещения 19