Aisin U660E · Ремонт гидроблока

Ремонт гидроблока Aisin U660E

Гидроблок — это узел, который под давлением распределяет масло по каналам и физически включает нужную передачу. Его ещё называют клапанной плитой. С возрастом в нём вырабатываются посадочные места под плунжеры, залипают соленоиды, между соседними каналами появляются перетечки давления — отсюда рывки и пробуксовки. Разборка с дефектовкой на стенде обходится в разы дешевле, чем покупка нового узла, а по факту в большинстве случаев меняются одна-две детали, а не всё в сборе. По Aisin U660E у нас наработана база: какие узлы сыпятся первыми и какие запчасти держать под рукой.

+7 (812) 214-11-82 Оставить заявку

Стоимость

от 12 500 ₽

Срок: 1–2 дня

🛡 Гарантия 12 месяцев

📋 Фиксированная смета

🚛 Эвакуация без условий

Ремонт гидроблока коробки Aisin U660E — промывка клапанной плиты в УЗ-ванне и замена соленоидов в VIP АКПП

Что входит в ремонт гидроблока Aisin U660E

Вот пошагово, что мы делаем на Aisin U660E, когда берёмся за ремонт гидроблока — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.

Снимаем коробку или поддон в зависимости от доступа
Разбираем гидроблок полностью, до последнего клапана
Чистим все детали в ультразвуковой ванне
Дефектуем клапанную плиту, втулки и плунжеры под микроскопом на предмет задиров и выработки
Меняем изношенные соленоиды — обычно это одна-три штуки, а не весь комплект
При выработке каналов восстанавливаем геометрию
Собираем на новых прокладках и уплотнительных кольцах
Проверяем собранный гидроблок на стенде под давлением
Заливаем свежее ATF и ставим новый фильтр
Запускаем адаптацию блока управления

Особенности коробки Aisin U660E

Aisin U660E — 6-ступенчатый поперечный автомат, разработанный для переднеприводных Toyota и Lexus с двигателем V6 3.5L. Ставится на Camry V40/V50, RAV4 V6, Avalon, Highlander, Lexus ES350 и RX350 (поперечная компоновка), Sienna с 2006 по 2018 год. В Петербурге Camry V40/V50 — одна из самых массовых машин на дороге, и каждая третья из них приезжает к нам именно с диагнозом «соленоид C2»: характерный жёсткий пинок 2-3 после прогрева, ошибка P0773. Лечится заменой соленоидного блока и шлифовкой плиты гидроблока — работа знакомая, делаем за 1 день. ATF Toyota WS меняется каждые 60 тыс. км, при пропусках интервал работы соленоидов сокращается вдвое. Сервисы — пр. Ветеранов 101 (юго-запад) и пр. Просвещения 19 (север), гарантия 12 месяцев, диагностика и эвакуатор бесплатно.

Устанавливается на: Toyota Camry V40/V50, RAV4 (V6), Avalon, Highlander; Lexus ES350, RX350 (поперечный), Sienna

Слабые места Aisin U660E

На разборке Aisin U660E обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:

Соленоид C2 (SL2)

Муфта блокировки ГДТ

Плита гидроблока

Сальники полуосей

Когда нужна ремонт гидроблока

→ Коробка дёргается или толчками переключает передачи
→ Заметно упало давление в магистрали при диагностике
→ Ошибки привязаны к конкретным передачам или фрикционным муфтам
→ Буксует на определённых передачах, на остальных работает нормально
→ Пробег за 150 тыс. км без единого обслуживания коробки