Автомобили с коробкой Ford PowerShift MPS6
Volvo S40/V50/C30/C70 ранние · Ford Mondeo IV, Focus (ST), Galaxy, S-Max
Типовые проблемы Ford PowerShift MPS6
⚠ Износ платы мехатроника к 150–180 тыс. — типичная картина для Mondeo IV дизель
⚠ Усталость пакетов K1/K2 после буксировок и питерских лонч-стартов
⚠ Отказ актуаторов вилок переключения
⚠ На дизельных S-Max и Galaxy в такси — ускоренное старение ATF из-за городского цикла
Слабые места Ford PowerShift MPS6
- → Мехатроник — первое, что проверяем на стенде, когда Ford PowerShift MPS6 приходит к нам на разборку.
- → Сцепления K1/K2 — первое, что проверяем на стенде, когда Ford PowerShift MPS6 приходит к нам на разборку.
- → Актуаторы — первое, что проверяем на стенде, когда Ford PowerShift MPS6 приходит к нам на разборку.
Что делаем с коробкой Ford PowerShift MPS6
Диагностика
Бесплатно
Замена масла
от 4 940 ₽
Ремонт мехатроника
от 12 800 ₽
Замена сцепления
от 23 900 ₽
Капитальный ремонт
от 14 970 ₽
Услуги, специализированные под Ford PowerShift MPS6
Ниже — отдельные страницы по каждой операции на Ford PowerShift MPS6: что делаем руками, по каким симптомам определяем и во сколько это обойдётся.