VIP АКПП
Ремонт КПП · СПб
АКПП Honda 5-ступ. 2003–2011

Ремонт Honda BAYA

Также: BAYA, B5RA, BZHA

Honda BAYA (B5RA, BZHA) — 5-ступенчатый автомат собственной разработки Honda, ставился на Civic 8, CR-V III, Accord 8, Stream и Edix с 2003 по 2011 год. Особенность Honda — отказ от планетарных передач в пользу схемы с параллельными валами и муфтами, как в роботе. Это даёт неплохую динамику, но ресурс муфты блокировки ГДТ заметно ниже, чем у классических автоматов: типичная история — 130–170 тыс. км и характерная вибрация. В Петербурге CR-V III до сих пор массовая машина, и мы регулярно видим её именно с этой проблемой. Делаем восстановление ГДТ на станке, замену соленоидного блока, чистку контактных групп после питерских зим. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев, эвакуация по СПб бесплатно.

+7 (812) 214-11-82 Оставить заявку
Цены на ремонт Honda BAYA
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 940 ₽
  • Ремонт мехатроника от 12 800 ₽
  • Ремонт гидроблока от 12 500 ₽
  • Капитальный ремонт от 14 970 ₽
Разобранная 5-ступенчатая АКПП Honda BAYA на верстаке — ремонт коробок Honda Accord VII, Pilot, Odyssey, Acura MDX, TL, RL в VIP АКПП
Гарантия 12 мес АКПП · 5 ступ.
Ремонт Honda BAYA в Санкт-Петербурге
от 8 900 ₽

Автомобили с коробкой Honda BAYA

Honda Civic 8, CR-V III, Accord 8, Stream, Edix

Типовые проблемы Honda BAYA

⚠ Подгорание накладки муфты блокировки ГДТ — фирменная болезнь Honda, ошибка P0741, проявляется вибрациями на 60–80 км/ч

⚠ Залипание соленоидов A/B/C линейного давления — диагноз P0773, толчки при переключениях, ремонт соленоидного блока от 13 500 ₽

⚠ Аварийный режим (3 передача + R) после ошибок CAN-шины — типично для CR-V III с пробегом 170+ тыс. км

⚠ В питерскую сырую погоду — окисление контактной группы датчиков скоростей, лечится чисткой и пайкой

Слабые места Honda BAYA

  • → Муфта блокировки ГДТ — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Honda BAYA.
  • → Соленоиды линейного давления — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Honda BAYA.
  • → Контактные группы датчиков — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Honda BAYA.
  • → Гидроблок — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Honda BAYA.

Что делаем с коробкой Honda BAYA

Диагностика

Бесплатно

Замена масла

от 4 940 ₽

Ремонт мехатроника

от 12 800 ₽

Ремонт гидроблока

от 12 500 ₽

Капитальный ремонт

от 14 970 ₽

Услуги, специализированные под Honda BAYA

Подробные страницы по конкретным операциям с ценами, симптомами и составом работ для коробки Honda BAYA.

Ремонт мехатроника

от 12 800 ₽

Ремонт платы мехатроника DSG / S-tronic

от 6 900 ₽

Замена сцепления

от 23 900 ₽

Замена двухмассового маховика

от 4 000 ₽
Бесплатная диагностика

Ремонт Honda BAYA

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Нажимая, вы соглашаетесь с политикой обработки данных

Нужен ремонт Honda BAYA?

Приезжайте на бесплатную диагностику — проведём компьютерное сканирование, оценим состояние и дадим смету.

+7 (812) 214-11-82
M