Что входит в ремонт мехатроника Jatco JR711E
Вот пошагово, что мы делаем на Jatco JR711E, когда берёмся за ремонт мехатроника — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.
- Снимаем коробку целиком или только поддон — зависит от конструкции конкретной модели
- Разбираем мехатроник на плату, корпус клапанов и соленоиды
- Промываем гидравлическую часть от продуктов износа
- Меняем именно те соленоиды, которые дали сбой, а не весь комплект вслепую
- При холодной пайке или трещинах на плате — перепайка BGA-чипов
- Прогоняем собранный узел на стенде, держим рабочее давление под нагрузкой — прежде чем ставить на машину
- Ставим на автомобиль и запускаем программную адаптацию через оригинальный сканер
Особенности коробки Jatco JR711E
Jatco JR711E (RE7R01H) — 7-ступенчатый продольный автомат для тяжёлых внедорожников Nissan и Infiniti: Patrol Y62 (5.6L VK56VD), QX56 и QX80 в версиях 3.5 и 5.6. Запас прочности до 700 Нм, продвинутая блокировка ГДТ с прямой связью на всех передачах кроме 1-й. В Петербурге Patrol Y62 — машина для дачи, катера и охоты: высокие нагрузки, частая буксировка, зимняя соль. К нам они приезжают обычно после 180 тыс. км с износом муфты блокировки ГДТ и течами по сальникам. Делаем восстановление ГДТ, замену соленоидного блока, ремонт мехатроника, обновление сальников. Используем оригинальное ATF Nissan Matic-S. Из-за массы агрегата (около 110 кг) принимаем на сервисах с тяжёлыми подъёмниками — пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19.
Устанавливается на: Nissan Patrol Y62 (5.6L), Infiniti QX56, QX80 (3.5/5.6)
Слабые места Jatco JR711E
На разборке Jatco JR711E обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:
Когда нужна ремонт мехатроника
- → Рывки или пинки повторяются на одних и тех же передачах
- → Сканер показывает ошибки по соленоидам или давлению — P073X, P0748, P0758, P189C и похожие
- → Коробка держит только пониженные передачи и не выходит из аварийного режима
- → Масло долго не меняли, пробег без обслуживания перевалил за 100–200 тыс. км