CVT Jatco CVT 2002–2008

Ремонт Jatco RE0F21A (CVT)

Также: RE0F21A, Hyper CVT-M6

Jatco RE0F21A (Hyper CVT-M6) — вариатор второго поколения Nissan для среднеразмерных моделей: Primera P12, Avenir, Wingroad и Bluebird Sylphy с моторами 1.5–1.8L. По сравнению с RE0F06A здесь больший передаваемый момент (до 180 Нм), доработанный гидроблок и режим ручного выбора 6 виртуальных передач. В Петербурге Primera P12 — машина возрастная, в основном из Японии, и приезжает к нам обычно с историей: «вчера ехал нормально, сегодня не едет вообще». Причина — вылетел степ-мотор или порвался ремень с разрушением конусов. Делаем дефектовку с обязательным замером геометрии шкивов, замену ремня Bosch, шлифовку или замену конусов, новый степ-мотор. Влажный климат СПб «съедает» разъёмы — обязательно проверяем гидроблок на окислы. Принимаем на оба сервиса — пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.

Цены на ремонт Jatco RE0F21A (CVT)
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 940 ₽
  • Ремонт гидроблока от 12 500 ₽
  • Капитальный ремонт от 14 970 ₽
Разобранный вариатор Jatco RE0F21A на верстаке — ремонт CVT Nissan Micra K12, Note E11, Tiida C11, Cube Z11 в VIP АКПП
Гарантия 12 мес CVT · CVT
Ремонт Jatco RE0F21A (CVT) в Санкт-Петербурге
от 17 900 ₽

Автомобили с коробкой Jatco RE0F21A (CVT)

Nissan Primera P12, Avenir, Wingroad, Bluebird Sylphy (1.5–1.8L)

Типовые проблемы Jatco RE0F21A (CVT)

⚠ Износ ремня Van Doorne с появлением металлической стружки в ATF — на пробеге 130–170 тыс. км, диагноз P0840

⚠ Отказ степ-мотора с фиксацией передаточного отношения — типичная болезнь Primera P12 в режиме «город+КАД»

⚠ Задиры на конусах при перегреве летом в пробках — на Витебском проспекте за один сезон могут появиться характерные канавки

⚠ Подтекание сальника входного вала после питерских зим с реагентами — теряется давление, появляются рывки на старте

Слабые места Jatco RE0F21A (CVT)

  • Ремень Van Doorne — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco RE0F21A (CVT) приходит к нам на разборку.
  • Степ-мотор — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco RE0F21A (CVT) приходит к нам на разборку.
  • Конусы — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco RE0F21A (CVT) приходит к нам на разборку.
  • Сальник входного вала — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco RE0F21A (CVT) приходит к нам на разборку.
  • Радиатор охлаждения ATF — первое, что проверяем на стенде, когда Jatco RE0F21A (CVT) приходит к нам на разборку.

Что делаем с коробкой Jatco RE0F21A (CVT)

Услуги, специализированные под Jatco RE0F21A (CVT)

Ниже — отдельные страницы по каждой операции на Jatco RE0F21A (CVT): что делаем руками, по каким симптомам определяем и во сколько это обойдётся.

Диагностика без оплаты

Ремонт Jatco RE0F21A (CVT)

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Отправляя форму, вы даёте согласие на обработку персональных данных

Нужен ремонт Jatco RE0F21A (CVT)?

Загоняйте машину на подъёмник — подключим диагностический сканер, откроем поддон, посмотрим, что в масле, и сразу назовём сумму ремонта.

+7 (812) 214-11-82
M