Что входит в капитальный ремонт Jatco RE0F21A (CVT)
Полный перечень работ при капитальный ремонт коробки передач Jatco RE0F21A (CVT). Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Особенности коробки Jatco RE0F21A (CVT)
Jatco RE0F21A (Hyper CVT-M6) — вариатор второго поколения Nissan для среднеразмерных моделей: Primera P12, Avenir, Wingroad и Bluebird Sylphy с моторами 1.5–1.8L. По сравнению с RE0F06A здесь больший передаваемый момент (до 180 Нм), доработанный гидроблок и режим ручного выбора 6 виртуальных передач. В Петербурге Primera P12 — машина возрастная, в основном из Японии, и приезжает к нам обычно с историей: «вчера ехал нормально, сегодня не едет вообще». Причина — вылетел степ-мотор или порвался ремень с разрушением конусов. Делаем дефектовку с обязательным замером геометрии шкивов, замену ремня Bosch, шлифовку или замену конусов, новый степ-мотор. Влажный климат СПб «съедает» разъёмы — обязательно проверяем гидроблок на окислы. Принимаем на оба сервиса — пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.
Устанавливается на: Nissan Primera P12, Avenir, Wingroad, Bluebird Sylphy (1.5–1.8L)
Слабые места Jatco RE0F21A (CVT)
По нашей статистике ремонтов, в коробке Jatco RE0F21A (CVT) чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта