Что входит в ремонт гидроблока Jatco RE0F21A (CVT)
Вот пошагово, что мы делаем на Jatco RE0F21A (CVT), когда берёмся за ремонт гидроблока — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.
- Снимаем коробку или поддон в зависимости от доступа
- Разбираем гидроблок полностью, до последнего клапана
- Чистим все детали в ультразвуковой ванне
- Дефектуем клапанную плиту, втулки и плунжеры под микроскопом на предмет задиров и выработки
- Меняем изношенные соленоиды — обычно это одна-три штуки, а не весь комплект
- При выработке каналов восстанавливаем геометрию
- Собираем на новых прокладках и уплотнительных кольцах
- Проверяем собранный гидроблок на стенде под давлением
- Заливаем свежее ATF и ставим новый фильтр
- Запускаем адаптацию блока управления
Особенности коробки Jatco RE0F21A (CVT)
Jatco RE0F21A (Hyper CVT-M6) — вариатор второго поколения Nissan для среднеразмерных моделей: Primera P12, Avenir, Wingroad и Bluebird Sylphy с моторами 1.5–1.8L. По сравнению с RE0F06A здесь больший передаваемый момент (до 180 Нм), доработанный гидроблок и режим ручного выбора 6 виртуальных передач. В Петербурге Primera P12 — машина возрастная, в основном из Японии, и приезжает к нам обычно с историей: «вчера ехал нормально, сегодня не едет вообще». Причина — вылетел степ-мотор или порвался ремень с разрушением конусов. Делаем дефектовку с обязательным замером геометрии шкивов, замену ремня Bosch, шлифовку или замену конусов, новый степ-мотор. Влажный климат СПб «съедает» разъёмы — обязательно проверяем гидроблок на окислы. Принимаем на оба сервиса — пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.
Устанавливается на: Nissan Primera P12, Avenir, Wingroad, Bluebird Sylphy (1.5–1.8L)
Слабые места Jatco RE0F21A (CVT)
На разборке Jatco RE0F21A (CVT) обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:
Когда нужна ремонт гидроблока
- → Коробка дёргается или толчками переключает передачи
- → Заметно упало давление в магистрали при диагностике
- → Ошибки привязаны к конкретным передачам или фрикционным муфтам
- → Буксует на определённых передачах, на остальных работает нормально
- → Пробег за 150 тыс. км без единого обслуживания коробки