VIP АКПП
Ремонт КПП · СПб
АКПП Jatco 4-ступ. 1995–2008

Ремонт Jatco RE4F04B

Также: RE4F04B, RE4F04A

Jatco RE4F04B — 4-ступенчатый автомат среднего класса, который Nissan ставил на седаны с двигателями 2.0–3.0 (Maxima A33, Cefiro, Bluebird Sylphy, Avenir). По нашей петербургской статистике это одна из самых распространённых «японок» 2000-х: Maxima A33 — машина-долгожитель, и владельцы готовы вкладываться в коробку даже на 250 тыс. км. Главная беда — фирменный риск Jatco: теплообменник в радиаторе двигателя, который при коррозии смешивает ATF с антифризом и за неделю убивает фрикционы. Поэтому первое, что проверяем у каждой Maxima/Cefiro — состояние радиатора и цвет масла. Делаем переборку пакетов, восстановление ГДТ, замену соленоидов. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19.

+7 (812) 214-11-82 Оставить заявку
Цены на ремонт Jatco RE4F04B
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 940 ₽
  • Ремонт мехатроника от 12 800 ₽
  • Ремонт гидроблока от 12 500 ₽
  • Капитальный ремонт от 14 970 ₽
Разобранная 4-ступенчатая АКПП Jatco RE4F04B на верстаке — ремонт коробок Nissan Maxima A33, Cefiro, Primera P12 в VIP АКПП
Гарантия 12 мес АКПП · 4 ступ.
Ремонт Jatco RE4F04B в Санкт-Петербурге
от 14 900 ₽

Автомобили с коробкой Jatco RE4F04B

Nissan Maxima A33, Cefiro, Bluebird Sylphy, Avenir

Типовые проблемы Jatco RE4F04B

⚠ Износ пакета Reverse и Direct под нагрузкой 3.0 V6 — характерные толчки на R и в режиме «kick-down» к 170 тыс. км, переборка пакетов от 17 500 ₽

⚠ Подгорание накладки муфты блокировки ГДТ — диагноз P0741, на питерских Maxima A33 проявляется к 180 тыс. км из-за длинной езды по ЗСД с включённой блокировкой

⚠ Отказ соленоида управления линейным давлением — ошибка P0745, плавающие переключения, замена от 9 500 ₽

⚠ Закоксовка штатного теплообменника в радиаторе — ATF мешается с антифризом, типовая «болезнь смерти» Cefiro и Maxima

Слабые места Jatco RE4F04B

  • → Фрикционы Reverse/Direct — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco RE4F04B.
  • → Муфта блокировки ГДТ — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco RE4F04B.
  • → Соленоид давления — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco RE4F04B.
  • → Теплообменник в радиаторе — требует внимания при диагностике и ремонте коробки Jatco RE4F04B.

Что делаем с коробкой Jatco RE4F04B

Диагностика

Бесплатно

Замена масла

от 4 940 ₽

Ремонт мехатроника

от 12 800 ₽

Ремонт гидроблока

от 12 500 ₽

Капитальный ремонт

от 14 970 ₽

Услуги, специализированные под Jatco RE4F04B

Подробные страницы по конкретным операциям с ценами, симптомами и составом работ для коробки Jatco RE4F04B.

Ремонт мехатроника

от 12 800 ₽

Ремонт платы мехатроника DSG / S-tronic

от 6 900 ₽

Замена сцепления

от 23 900 ₽

Замена двухмассового маховика

от 4 000 ₽
Бесплатная диагностика

Ремонт Jatco RE4F04B

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Нажимая, вы соглашаетесь с политикой обработки данных

Нужен ремонт Jatco RE4F04B?

Приезжайте на бесплатную диагностику — проведём компьютерное сканирование, оценим состояние и дадим смету.

+7 (812) 214-11-82
M