Автомобили с коробкой Mercedes 722.9 (7G-Tronic)
Mercedes E-Class W211/W212, R-Class, ML/GL W164/W166, GLK, C-Class W204, S-Class W221
Типовые проблемы Mercedes 722.9 (7G-Tronic)
⚠ Износ платы Y-3/8 (датчик скорости n2/n3) к 150 тыс. км — характерные толчки на 2-3 и 3-4 передачах
⚠ Подгорание накладки муфты блокировки ГДТ после 200 тыс.
⚠ Закоксованный гидроблок — типичная история на ML W164 после буксировки
⚠ На R-Class и GL — ускоренный износ при коротких поездках в питерском режиме
Слабые места Mercedes 722.9 (7G-Tronic)
- → Плата Y-3/8 — первое, что проверяем на стенде, когда Mercedes 722.9 (7G-Tronic) приходит к нам на разборку.
- → Муфта ГДТ — первое, что проверяем на стенде, когда Mercedes 722.9 (7G-Tronic) приходит к нам на разборку.
- → Гидроблок — первое, что проверяем на стенде, когда Mercedes 722.9 (7G-Tronic) приходит к нам на разборку.
- → Соленоиды — первое, что проверяем на стенде, когда Mercedes 722.9 (7G-Tronic) приходит к нам на разборку.
Что делаем с коробкой Mercedes 722.9 (7G-Tronic)
Диагностика
Бесплатно
Замена масла
от 4 940 ₽
Ремонт мехатроника
от 12 800 ₽
Ремонт гидроблока
от 12 500 ₽
Капитальный ремонт
от 14 970 ₽
Услуги, специализированные под Mercedes 722.9 (7G-Tronic)
Ниже — отдельные страницы по каждой операции на Mercedes 722.9 (7G-Tronic): что делаем руками, по каким симптомам определяем и во сколько это обойдётся.