Mercedes 722.9 (7G-Tronic) · Капитальный ремонт

Капитальный ремонт Mercedes 722.9 (7G-Tronic)

Капремонт — это разборка коробки полностью, до последней детали, с заменой всего изношенного и последующей сборкой практически с нуля. После него коробка по состоянию сопоставима с новой, отсюда и гарантия на выполненные работы — 12 месяцев. Стоимость самих работ — от 14 970 ₽, запчасти отдельной строкой — обычно 30–60 тыс. ₽, а точная цифра зависит от того, какая это модель и что покажет дефектовка. Даже с учётом запчастей итоговая сумма в разы ниже, чем ставить взамен новую коробку целиком. По Mercedes 722.9 (7G-Tronic) у нас наработана база: какие узлы сыпятся первыми и какие запчасти держать под рукой.

Стоимость
от 14 970 ₽
Срок: 3–5 рабочих дней
🛡 Гарантия 12 месяцев
📋 Фиксированная смета
🚛 Эвакуация без условий
Капитальный ремонт коробки Mercedes 722.9 (7G-Tronic) — полная разборка, дефектовка и восстановление с гарантией 12 месяцев в VIP АКПП

Что входит в капитальный ремонт Mercedes 722.9 (7G-Tronic)

Вот пошагово, что мы делаем на Mercedes 722.9 (7G-Tronic), когда берёмся за капитальный ремонт — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.

  • Снимаем коробку с автомобиля
  • Разбираем полностью, без исключений
  • Дефектуем каждый узел — с фото и записью в акт, а не «на глазок»
  • Меняем фрикционные пакеты и стальные диски
  • Ставим новые поршни, кольца и уплотнения
  • Меняем подшипники планетарных рядов
  • Ремонтируем или меняем гидроблок и мехатроник — по результатам дефектовки
  • На АКПП отдельно восстанавливаем гидротрансформатор
  • Собираем с моментами затяжки строго по регламенту производителя
  • Гоняем собранную коробку на стенде под нагрузкой, прежде чем ставить на машину
  • Устанавливаем на автомобиль и делаем адаптацию
  • На руки — договор и талон с гарантийным сроком на выполненные работы — год

Особенности коробки Mercedes 722.9 (7G-Tronic)

Mercedes 722.9 (7G-Tronic / 7G-Tronic Plus) — 7-ступенчатый автомат, который Мерседес ставил с 2003 по 2015 на E-Class W211/W212, S-Class W221, C-Class W204, GLK, ML/GL W164/W166 и R-Class. В Петербурге это самая массовая «возрастная» Мерс-АКПП. Типичная картина — пробег 150 тыс. км, появляются толчки на переключениях 2-3 или 3-4: это плата Y-3/8 (комбинированный датчик скоростей) умирает в районе мехатроника. Меняем плату, обновляем накладку ГДТ, чистим гидроблок, заливаем оригинальное MB 236.14/236.15. После такого ремонта 722.9 спокойно ходит ещё 150–200 тыс. км. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.

Устанавливается на: Mercedes E-Class W211/W212, R-Class, ML/GL W164/W166, GLK, C-Class W204, S-Class W221

Слабые места Mercedes 722.9 (7G-Tronic)

На разборке Mercedes 722.9 (7G-Tronic) обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:

Плата Y-3/8
Муфта ГДТ
Гидроблок
Соленоиды

Когда нужна капитальный ремонт

  • Коробка постоянно в аварийном режиме, ошибки одна за другой
  • В поддоне металлическая или фрикционная стружка
  • Буксуют сразу несколько передач, а не одна
  • Пробег за 250 тыс. км и коробка явно устала
  • Ранее уже ремонтировали в другом месте, но легче не стало

Капитальный ремонт Mercedes 722.9 (7G-Tronic)

По Mercedes 722.9 (7G-Tronic) принимаем любую модификацию и год выпуска — цена в заказ-наряде фиксируется до начала работ, гарантия год.

+7 (812) 214-11-82
M