Что входит в ремонт мехатроника Mercedes 722.9 (7G-Tronic)
Вот пошагово, что мы делаем на Mercedes 722.9 (7G-Tronic), когда берёмся за ремонт мехатроника — цену и объём проговариваем с вами до того, как открутим первый болт.
- Снимаем коробку целиком или только поддон — зависит от конструкции конкретной модели
- Разбираем мехатроник на плату, корпус клапанов и соленоиды
- Промываем гидравлическую часть от продуктов износа
- Меняем именно те соленоиды, которые дали сбой, а не весь комплект вслепую
- При холодной пайке или трещинах на плате — перепайка BGA-чипов
- Прогоняем собранный узел на стенде, держим рабочее давление под нагрузкой — прежде чем ставить на машину
- Ставим на автомобиль и запускаем программную адаптацию через оригинальный сканер
Особенности коробки Mercedes 722.9 (7G-Tronic)
Mercedes 722.9 (7G-Tronic / 7G-Tronic Plus) — 7-ступенчатый автомат, который Мерседес ставил с 2003 по 2015 на E-Class W211/W212, S-Class W221, C-Class W204, GLK, ML/GL W164/W166 и R-Class. В Петербурге это самая массовая «возрастная» Мерс-АКПП. Типичная картина — пробег 150 тыс. км, появляются толчки на переключениях 2-3 или 3-4: это плата Y-3/8 (комбинированный датчик скоростей) умирает в районе мехатроника. Меняем плату, обновляем накладку ГДТ, чистим гидроблок, заливаем оригинальное MB 236.14/236.15. После такого ремонта 722.9 спокойно ходит ещё 150–200 тыс. км. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.
Устанавливается на: Mercedes E-Class W211/W212, R-Class, ML/GL W164/W166, GLK, C-Class W204, S-Class W221
Слабые места Mercedes 722.9 (7G-Tronic)
На разборке Mercedes 722.9 (7G-Tronic) обычно первым делом смотрим именно сюда — здесь выработка проявляется раньше всего:
Когда нужна ремонт мехатроника
- → Рывки или пинки повторяются на одних и тех же передачах
- → Сканер показывает ошибки по соленоидам или давлению — P073X, P0748, P0758, P189C и похожие
- → Коробка держит только пониженные передачи и не выходит из аварийного режима
- → Масло долго не меняли, пробег без обслуживания перевалил за 100–200 тыс. км