ZF 5HP series · Капитальный ремонт

Капитальный ремонт ZF 5HP series

Капитальный ремонт — полное восстановление коробки «до заводского состояния». После него вы получаете фактически новую коробку с гарантией 12 месяцев. Стоимость — от 14 970 ₽ за работу плюс запчасти (обычно 30–60 тыс. ₽ в зависимости от модели). Экономия по сравнению с заменой новой коробки — 3–5 раз. Работаем с конкретной моделью ZF 5HP series — знаем все её особенности, слабые места и запчасти.

+7 (812) 214-11-82 Оставить заявку

Стоимость

от 14 970 ₽

Срок: 3–5 рабочих дней

🛡 Гарантия 12 месяцев

📋 Фиксированная смета

🚛 Эвакуация без условий

Капитальный ремонт коробки ZF 5HP series — полная разборка, дефектовка и восстановление с гарантией 12 месяцев в VIP АКПП

Что входит в капитальный ремонт ZF 5HP series

Полный перечень работ при капитальный ремонт коробки передач ZF 5HP series. Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.

Снятие коробки
Полная разборка
Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
Замена фрикционных пакетов
Замена стальных дисков
Замена поршней, уплотнений, колец
Замена подшипников планетарных рядов
Ремонт или замена гидроблока
Ремонт или замена мехатроника
Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
Сборка с моментами затяжки по регламенту
Стендовые испытания под нагрузкой
Установка коробки, адаптация
Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии

Особенности коробки ZF 5HP series

ZF 5HP (5HP18/19/24/30) — легендарная серия 5-ступенчатых автоматов ZF, которую с 1995 по 2007 год ставили на BMW 3/5/7 серии (E36/E38/E39), Audi A4 B5/B6, A6 C5, A8 D2, VW Passat B5, Jaguar S-Type и XJ X308. Конструкция простая, ремонтопригодная — поэтому в Петербурге парк машин с 5HP до сих пор живой, особенно среди ценителей «настоящих» BMW E39. Типовые работы — переборка после 200 тыс. км: замена фрикционов пакета «E», восстановление муфты блокировки ГДТ, обновление соленоидов EDS, ремонт гидроблока. Влажный климат СПб (75–85%) добавляет проблем с разъёмами мехатроника — обрабатываем антикоррозийным составом. Запчасти доступны (есть оригинал ZF и качественные ремкомплекты), и это коробка, которую имеет смысл восстанавливать даже на возрастном E39. Принимаем на пр. Ветеранов 101 и пр. Просвещения 19, гарантия 12 месяцев.

Устанавливается на: BMW 3/5/7 серии E36/E38/E39, Audi A4 B5/B6, A6 C5, A8 D2, VW Passat B5, Jaguar S-Type, XJ X308

Слабые места ZF 5HP series

По нашей статистике ремонтов, в коробке ZF 5HP series чаще всего проблемы возникают с этими узлами:

Соленоиды EDS

Муфта блокировки ГДТ

Фрикцион пакета E

Гидроблок

Сальник входного вала

Когда нужна капитальный ремонт

→ Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
→ Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
→ Пробуксовка нескольких передач
→ Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
→ После ранее выполненного некачественного ремонта