Что входит в диагностику на Ford Tourneo Custom / Connect / Courier
Полный перечень работ при выполнении диагностику коробки передач на Ford Ford Tourneo Custom / Connect / Courier. Всё оговаривается и фиксируется в заказ-наряде до начала работ.
- Читаем блок управления дилерским сканером конкретно под марку — Launch, VIDA, ODIS или VCDS, смотря что за машина — не только текущий код, но и всю историю ошибок
- Сверяем адаптации ТСМ: сброшены после прошлого вмешательства или нет
- Выезжаем на тест-драйв по городу — под нагрузкой ошибки и рывки видны лучше, чем в гараже
- Поднимаем машину на подъёмнике: сальники, поддон, подтёки
- При подозрении на металл в масле открываем поддон и смотрим осадок на магнитах
- Отдаём заключение на руки — с ценой ремонта и без давления «соглашайтесь прямо сейчас»
Трансмиссии Ford Tourneo Custom / Connect / Courier, для которых актуально
У Ford Tourneo Custom / Connect / Courier за годы выпуска сменилось несколько вариантов коробки — сверяем код по факту и берём запчасти именно под него, а не наугад.
АКПП
6F35 (SelectShift)
Двигатели: 2.0 EcoBlue, 2.0 EcoBoost
DSG
PowerShift DPS6
Двигатели: 1.0 EcoBoost, 1.5 TDCi (Connect/Courier)
МКПП
MT82, B5/IB5
Когда нужна диагностику
- → Коробка дёргается, тупит или бьёт при переключении передач
- → На панели загорелась ошибка по трансмиссии
- → Машина встала в аварийный режим и держит одну-две передачи
- → Смотрите машину с пробегом перед покупкой
- → Просто давно не заглядывали внутрь — интервал 40–50 тыс. км для профилактики вполне рабочий
С чем обычно приходят владельцы Ford Tourneo Custom / Connect / Courier
⚠ DPS6 на Connect — классические рывки и ремонт мехатроника
⚠ 6F35 — соленоиды на 150 тыс.
⚠ Tourneo Custom как маршрутка СПб — повышенная нагрузка